До этого команда участвовала только в российском ралли шелковый путь. В раллийной газели мотор перемещён в базу он стоит позади кабины. Эту проблему решили путем интеграции с каркасом безопасности. Кроме того, такое расположение изменяет воздухозабор, который теперь тоже расположен позади кабины.

Естественно, жесткость плоской рамы недостаточна для ралли-рейдов.

Водитель электрокара потом признался, что во время аварии смотрел фильм на смартфоне.

Этот агрегат выдерживает больший крутящий момент.

Впервые за всю историю африканских гонок в них принимает участие заводская команда газа газ рейд спорт.

Это зависит от диафрагмы диаметра отверстия, через которое дневной свет попадает в объектив.

При этом одни из самых быстрых и успешных.